Debutta sul sito Moto Guzzi la nuova V7

Moto Guzzi presenta direttamente via web un’importante evoluzione nella storia della V7. Due le versioni disponibili: alla più essenziale V7 Stone si affianca la V7 Special con le sue linee classiche ed eleganti.

Su questi modelli debutta un nuovo motore di 850 cc, strettamente derivato da quello che equipaggia la V85 TT. Si tratta dell’unità più recente e moderna costruita a Mandello del Lario, che garantisce migliori prestazioni e una maggiore efficienza: la potenza massima è di 65 CV a 6800 giri/min, mentre la coppia è di 73 Nm a 5000 giri/min, con più dell’80% della coppia disponibile già a 3000 giri/min.

Rispetto alla versione precedente la nuova nata è più completa nelle dotazioni; la vista posteriore mette in risalto la trasmissione a giunto cardanico maggiorata e la ruota posteriore di più grande sezione, oltre alla più robusta coppia di ammortizzatori Kayaba.

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Sono nuovi i fianchetti e il parafango posteriore più corto, elementi che, insieme al nuovo impianto di scarico, donano un nuovo e più seducente aspetto alla “otto e mezzo” Guzzi.

Sono molte le novità introdotte per migliorare la stabilità e il comfort: il telaio è stato evoluto con l’aggiunta di elementi in acciaio nella zona del cannotto di sterzo, mentre la nuova coppia di ammortizzatori dalla maggiore escursione e la nuova sella a doppia altezza assicurano più comodità. Sempre con lo stesso obiettivo sono impiegati inediti supporti per le pedane del pilota.

Moto Guzzi V7 Stone presenta un nuovo impianto di illuminazione full LED, con il proiettore anteriore con luce diurna DRL che delinea la sagoma dell’aquila Moto Guzzi, mentre è accordata con l’immagine di motocicletta essenziale la nuova strumentazione completamente digitale a singolo quadrante circolare.

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Sono nuovi anche i cerchi in alluminio dallo stile sportivo che equipaggiano la Stone; quello posteriore ospita uno pneumatico dalla sezione maggiorata a 150/70. V7 Special mantiene l’elegante strumentazione analogica a doppio quadrante (tachimetro e contagiri) e i cerchi a raggi.

La Moto Guzzi V7 sarà offerta anche in versione depotenziata, in linea con le limitazioni della patente A2, e avrà di serie il controllo di trazione MGCT regolabile e disinseribile.

V7 Stone è disponibile in tre colorazioni satinate: Nero Ruvido, Azzurro Ghiaccio e Arancione Rame. Le varianti cromatiche in cui è disponibile V7 Special, la più vicina allo spirito del modello originario, classico ed elegante, sono Blu Formale e Grigio Casual.