Il marchio britannico ha annunciato l’arrivo per il prossimo mese di marzo di uno pneumatico progettato per un utilizzo 50% strada e 50% fuoristrada, dedicato al mondo adventure e trail.
È studiato per equipaggiare dalle dual sport di medie dimensioni alle maxi enduro, offrendo sicurezza, manovrabilità e trazione in fuoristrada abbinate a un’ottima aderenza sul bagnato e una percorrenza chilometrica adatta anche all’utilizzo turistico.
Sarà interessante verificare quanto questi nuovi pneumatici si differenzieranno su fondi naturali dalle prestazioni del “cugino” più stradale Trailmax Mission, ma Dunlop afferma che questo Trailmax Raid è stato progettato specificamente per i motociclisti più esigenti in fuoristrada e c’è da dire che il disegno del battistrada preannuncia prestazioni interessanti.
Il design si ispira alle D908 RR, un pneumatico specifico per off road e caratterizzato da blocchi pronunciati sul battistrada, che ora sono una parte fondamentale del profilo del Raid.
Trailmax Raid dovrebbe essere disponibile nelle seguenti misure.
Anteriore:
- 110/80R19 59T M+S TL
- 120/70R19 60T M+S TL
- 90/90-21 54T M+S TL
Posteriore:
- 130/80-17 65S M+S TL
- 140/80-17 69S M+S TL
- 150/70R17 69T M+S TL
- 170/60R17 72T M+S TL
- 140/80-18 70S M+S TL
- 150/70R18 70T M+S TL
Le prime misure saranno disponibili a partire da marzo 2023, mentre le restanti saranno messe in commercio nel secondo trimestre del 2023.