Proseguendo sul solco della versatilità che la caratterizza fin dalla sua nascita, la Honda Transalp 750 2026 adotta la frizione elettronica E-Clutch, che migliora ulteriormente l’esperienza di guida della tuttofare.
Insieme a questa innovazione che permette di non usare la leva della frizione, ci sono aggiornamenti puntuali che, nel complesso, danno corpo a un miglioramento sostanziale dell’esperienza di guida.
Il paracoppa in allumino da 2,5 mm, ora di serie, è stato ridisegnato con una linea più compatta a favore dell’aerodinamica. Le sospensioni sono ora entrambe completamente regolabili in precarico, compressione e ritorno. L’aggiornamento ha richiesto una rivisitazione della forcella che adesso è ancora più sostenuta.
Antonio Femia l’ha provata in Portogallo ed è possibile scaricare la traccia GPX del percorso dal nostro sito.
Montaggio: Antonio Femia
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