Triumph Tiger Sport 800, nuova crossover tre cilindri

Triumph Motorcycles presenta Tiger Sport 800, la nuova crossover dall’assetto sportivo con vocazione turistica, nella quale pulsa un cuore tricilindrico di nuova configurazione.

Il nuovo modello amplia e completa la gamma delle tricilindriche medie, affiancando la Tiger Sport 660 della quale mantiene l’indole dinamica ma guardando a orizzonti più lontani.

Il nuovo propulsore a tre cilindri da 800 cc eroga fino a 115 CV di potenza massima a 10.750 giri/min, con il 90% della coppia disponibile ai medi regimi e un picco pari a 84 Nm a 8.500 giri/min.

Il reparto sospensioni vede una forcella a cartuccia rovesciata Showa da 41 mm con regolazione in estensione e comprensione, che lavora insieme a un monoammortizzatore Showa regolabile in estensione e precarico con escursione di 150 mm.

La frenata è assicurata da un doppio disco anteriore da 310 mm con pinze radiali a 4 pistoncini, mentre il disco posteriore da 255 mm ha una pinza scorrevole a pistoncino singolo. I cerchi in alluminio pressofuso si abbinano agli pneumatici sport touring Michelin Road 5.

Con un peso in ordine di marcia di 214 kg l’ergonomia è quella di una turistica sportiva, con una posizione di guida eretta e una seduta posta a 835 mm di altezza, dimensionata e imbottita per le lunghe distanze.

In quest’ottica è stato dimensionato anche il parabrezza regolabile, mentre i deflettori integrati migliorano il comfort del pilota alle velocità più elevate. La percorrenza è assicurata dal serbatoio da 18,6 litri.

La dotazione tecnologica della nuova Triumph Tiger Sport 800 è basata sulla piattaforma IMU a sei assi che gestisce ABS ottimizzato in curva e controllo di trazione.

I riding mode sono tre (Sport, Road e Rain) e non manca il cruise control per ridurre l’affaticamento nei lunghi tratti autostradali. Il display multifunzione presenta una sezione superiore a cristalli liquidi sopra uno schermo TFT a colori integrato.

Il sistema di connettività My Triumph è di serie e consente la navigazione turn-by-turn oltre all’accesso a chiamate e musica tramite Bluetooth. Il sistema di illuminazione è interamente a LED, con luci diurne DRL che aggiungono un look distintivo.

Ampio il catalogo degli accessori con cui è possibile personalizzare la Tiger Sport 800 in base alle proprie esigenze, tra cui le manopole riscaldate e il terminale slip-on Akrapovič, oltre a una gamma di bagagli sviluppati insieme alla moto.

La nuova Tiger Sport 800 sarà disponibile a partire da marzo 2025 a partire da 11.995 euro in quattro colorazioni (Sapphire Black, Graphite, Cosmic Yellow e Caspian Blue) con due anni di garanzia globale a chilometraggio illimitato.