Honda aggiorna la gamma colori della sua NT1100, la tourer che dal 2022 ha conquistato migliaia di motociclisti europei con un mix di comfort, agilità e tecnologia.
Dopo il profondo restyling del 2025 – che aveva introdotto sospensioni elettroniche Showa EERA, nuova piattaforma inerziale IMU a 6 assi e un motore più generoso ai medi regimi – per il 2026 arriva una nuova colorazione “Iridium Gray Metallic”, disponibile sia sulla versione base (con cambio manuale e sospensioni meccaniche) sia sulla più sofisticata NT1100 DCT Electronic Suspension.
La base tecnica resta quella della CRF1100L Africa Twin, ma declinata in chiave stradale: telaio in acciaio a semi-doppia culla, cerchi da 17 pollici, ABS cornering, freni radiali su doppio disco da 310 mm e un motore bicilindrico parallelo da 1.084 cc, capace di 102 CV e 112 Nm.
La NT1100 si è confermata nel 2025 la tourer più venduta in Europa, con una quota del 48% nel segmento e oltre 20.000 unità commercializzate dal lancio (due terzi delle quali con cambio a doppia frizione DCT).
Merito anche della dotazione di serie: parabrezza regolabile con una mano, valigie laterali capienti (37 e 36 litri), sella comoda, cruise control, manopole riscaldabili, prese USB e 12V, oltre alla strumentazione TFT touchscreen da 6,5” con Apple CarPlay e Android Auto.
Per chi ama viaggiare ancora più comodo, Honda propone pacchetti di accessori dedicati: lo Urban Pack, con top case da 50 litri e antifurto, e il Voyage Pack, che aggiunge sella comfort, pedane dedicate al passeggero, borsa serbatoio e fendinebbia.
