Il completo adventure premium di iXS affronta il test più duro: pioggia, vento e freddo in Islanda senza mai andare in crisi.
di Dario Tortora – foto Marco Manzoni
Nel segmento dell’abbigliamento adventure di alta gamma è sempre più difficile proporre qualcosa di realmente nuovo. Gore-Tex laminato, certificazioni AAA e protezioni di Livello 2 sono ormai lo standard dei completi più evoluti.
Con il Tourster-GTX 1.0, però, iXS prova a fare un passo avanti introducendo una tecnologia proprietaria chiamata E.C.I. (Energy, Cooling, Insulation), sviluppata per migliorare contemporaneamente comfort, protezione e gestione del clima.
Abbiamo provato il completo durante la presentazione della Norton Atlas in Islanda, affrontando una delle peggiori condizioni meteo immaginabili: pioggia per ore, vento forte e temperature decisamente basse. Un banco di prova severo, superato senza difficoltà.
Il Gore-Tex laminato a tre strati ha impedito all’acqua di impregnare il tessuto, mantenendo giacca e pantaloni asciutti e leggeri anche dopo un’intera giornata sotto l’acqua.
L’Islanda è stato un banco di prova severo
La particolarità del completo Tourster-GTX 1.0 è proprio il materiale E.C.I., una struttura in mesh posizionata dietro il laminato, che assorbe parte dell’energia in caso d’impatto e crea un’intercapedine d’aria che trattiene il calore quando le prese d’aria vengono chiuse e favorisce il raffrescamento quando sono aperte.
In pratica le ampie aperture sfruttano la struttura tridimensionale interna per distribuire il flusso d’aria lungo il corpo invece di limitarsi a creare semplici punti di ingresso. Il risultato è una climatizzazione più uniforme rispetto a molti concorrenti.
La giacca iXS Tourster-GTX 1.0
La costruzione è di livello molto elevato. Le zone più esposte utilizzano rinforzi in SuperFabric per l’elevata resistenza all’abrasione, mentre il tessuto principale X-Stretch garantisce una libertà di movimento insolita per un completo totalmente impermeabile e destinato ai lunghi viaggi.
Le protezioni di Livello 2 sono presenti su spalle, gomiti, schiena, ginocchia e fianchi, ma la giacca è anche predisposta per l’utilizzo con i più recenti sistemi airbag, quindi senza bisogno di ricorrere all’acquisto di una taglia maggiore. Il colletto è particolarmente morbido e non crea punti di pressione nemmeno dopo molte ore in sella.
Molto pratica anche la presenza del cappuccio antipioggia integrato in maniera invisibile nel colletto, che impedisce all’acqua di infiltrarsi tra casco e giacca durante i lunghi trasferimenti sotto un acquazzone.
Giustamente la parte impermeabile è solo il pezzo in corrispondenza della nuca, il cappuccio vero e proprio è in retina traspirante per stare comodi sotto il casco.
Interessante anche il sistema di regolazione del girovita, che può essere modificato non solo in ampiezza ma anche in altezza, permettendo di adattare la giacca a corporature differenti e migliorando il posizionamento delle protezioni.
A proposito di corpi, un plauso a iXS per la varietà di taglie offerte, che vanno dalla XS alla 5XL, sia per uomo sia per donna e incluse le varianti lunghe e corte. Il colore invece è solo uno, un elegante grigio scuro.
La dotazione di tasche è completa: due impermeabili davanti che vengono tenute chiuse da comodi magneti, due ampie tasche cargo inferiori, due tasche Napoleone interne impermeabili per documenti o smartphone, una grande tasca posteriore con in più due vani a rete per riporre al volo i guanti. Presente anche una piccola tasca sul polso sinistro, utile per il Telepass o il telecomando keyless della moto.
Un plauso a iXS per la varietà di taglie
I pantaloni iXS Tourster-GTX 1.0
I pantaloni condividono la stessa filosofia progettuale della giacca. La vita e il fondo gamba sono regolabili, mentre l’ampia cerniera laterale facilita l’indossamento sopra gli stivali adventure di grandi dimensioni.
Molto pratiche le bretelle regolabili con tanto di pattella posteriore, removibile per quando salgono le temperature. La vita è molto alta, utile a prevenire insidiose infiltrazioni d’acqua in caso di piogge torrenziali.
Nella zona a contatto con la sella è presente un utile materiale antiscivolo, le ginocchia sono rinforzate nelle aree maggiormente soggette a usura in caso di sfregamento, mentre la parte interna della gamba utilizza un intelligente materiale resistente al calore.
Una soluzione originale è il sistema magnetico che collega giacca e pantaloni, più pratico delle tradizionali cerniere e molto rapido da utilizzare. Consente di passeggiare con la giacca aperta, senza che i due lembi svolazzino incontrollati.
Un completo per chi viaggia davvero
Quando si macinano migliaia di chilometri ci sono dettagli che fanno davvero la differenza e il completo Tourster-GTX 1.0 ne ha parecchi. Non punta solo sulla protezione, ma su una serie di soluzioni che migliorano concretamente il comfort del motociclista durante il viaggio.
È un completo pensato per affrontare qualsiasi stagione e qualsiasi meteo senza compromessi. Come tutto l’abbigliamento laminato mette in crisi il pilota solo con temperature molto elevate e climi afosi, come quelli vissuti a luglio 2026 in Pianura Padana, ma sono state condizioni veramente proibitive.
Il Tourster-GTX 1.0 di iXS si posiziona nella fascia più esclusiva del mercato, con un prezzo di circa 1.199 euro per la giacca e 799 euro per i pantaloni. Una cifra importante, destinata a chi considera l’abbigliamento tecnico un investimento di lungo periodo più che un semplice accessorio.
Chi percorre molti chilometri ogni anno e cerca un equipaggiamento definitivo, troverà uno dei completi più interessanti oggi disponibili.