Dopo oltre quarant’anni, Continental rilancia uno degli pneumatici più iconici (stavolta è il caso di dirlo) per il mondo adventure. Il TKC 80 diventa TKC 802, una seconda generazione completamente riprogettata per le esigenze delle maxienduro moderne.
Più stabile, più resistente, più bilanciato tra strada e fuoristrada: un vero tuttofare come il predecessore ma migliorato negli aspetti più critici.
Il nuovo disegno del battistrada – con tasselli più grandi e una geometria rivista – migliora l’aderenza su fango, sabbia e ghiaia, garantendo al tempo stesso un’impronta a terra più ampia (+17%) e un’usura più uniforme.
I tasselli anteriori, inclinati in avanti, aumentano la capacità di frenata in off road, mentre quelli posteriori, orientati in senso opposto, assicurano trazione anche nelle accelerazioni più decise.
Il Continental TKC 802 nasce come pneumatico 50% on road e 50% off road, con una carcassa rinforzata che garantisce stabilità anche a pieno carico e comfort elevato per i lunghi viaggi.
La nuova mescola con tecnologia RainGrip migliora l’aderenza sul bagnato e alle basse temperature, mentre la maggiore rigidità dei tasselli mantiene precisione e controllo anche su asfalto.
Disponibile dalla primavera 2026, il nuovo TKC 802 arriverà in dieci misure (da 19 e 21 pollici all’anteriore, da 17 e 18 al posteriore) compatibili con i principali modelli BMW, KTM, Honda, Yamaha e Ducati.