La famiglia adventure di CFMoto cresce verso l’alto con l’arrivo della nuova ammiraglia 1000MT-X, modello che rappresenta l’evoluzione più completa della gamma MT, orientata all’off-road. Una proposta che punta a coniugare prestazioni superiori, dotazioni ricche e la vocazione per i viaggi impegnativi, senza rinunciare alla versatilità d’impiego.
Presentata all’ultimo EICMA, la 1000MT-X riprende il linguaggio stilistico della serie MT, integrando soluzioni funzionali pensate per l’avventura. Il serbatoio sdoppiato a sviluppo discendente favorisce la centralizzazione delle masse, mentre il parafango alto e le protezioni in alluminio sottolineano l’indole off road.
Motore e prestazioni
Il cuore della CFMoto 1000MT-X è un bicilindrico parallelo da 946,2 cc sviluppato internamente alla Casa, in grado di erogare 112,9 CV a 8.500 giri/min. L’erogazione è studiata per essere piena e progressiva, con una maggiore riserva di coppia rispetto alla 800MT-X, a vantaggio di accelerazione e ripresa su asfalto e in off-road.
La gestione ride-by-wire è affiancata da riding mode dedicati, mentre il cambio a 6 marce integra il quickshifter bidirezionale. L’elettronica include una piattaforma inerziale a sei assi con ABS cornering e controllo di trazione regolabile o disattivabile, con tarature specifiche anche per l’uso in fuoristrada. Completa la trasmissione la frizione antisaltellamento. Il peso a secco dichiarato è di 205 kg.
Ciclistica e sospensioni
La base è il telaio a traliccio in acciaio abbinato a un forcellone in alluminio, con sospensioni KYB completamente regolabili e sviluppate per gestire al meglio prestazioni e utilizzo misto. La forcella presenta steli di grande diametro, mentre al posteriore il mono è collegato direttamente al forcellone. Presente anche un ammortizzatore di sterzo regolabile.
Le ruote a raggi da 21” anteriore e 18” posteriore confermano l’impostazione off-road, abbinate a pneumatici pensati per un utilizzo misto. L’impianto frenante è firmato Brembo, con pinze anteriori M4.32 e pompa semi-radiale.
Strumentazione e accessori
La strumentazione è affidata a uno schermo tattile TFT verticale, studiato per agevolarne la lettura anche durante la guida in piedi, con connettività completa e integrazione wireless con Apple CarPlay. Sul fronte comfort, la dotazione include sella ergonomica, parabrezza regolabile, cruise control, manopole e sella riscaldabili. Non manca la possibilità di montare borse laterali e bauletto.
Per migliorare l’accessibilità è previsto anche un kit di abbassamento, pensato per ridurre l’altezza sella senza compromettere l’impostazione off road della moto.
La nuova 1000MT-X è disponibile nelle colorazioni Tactical Green e Aerolite Grey, al prezzo di lancio di 9.990 euro, 500 in meno rispetto a quello di listino di 10.490 euro.
