Al via i preordini della Moto Morini Alltrhike

Con l’apertura dei preordini Moto Morini annuncia ufficialmente il debutto della nuova Alltrhike, la nuova piccola bicilindrica pensata per chi vuole avvicinarsi al mondo adventure con una moto accessibile, leggera e adatta anche ai neofiti.

Spinta da un bicilindrico in linea da 450 cc raffreddato a liquido, eroga una potenza massima di 44,8 CV a 8.500 giri/min e una coppia di 42 Nm a 6.500 giri/min. Il peso a secco è di 190 kg, con altezza sella di 840 mm e una luce a terra di 215 mm, valori adatti a un utilizzo misto su strada e fuoristrada leggero. Il serbatoio ha una capacità di 18,5 litri.

La ciclistica si basa su un telaio a traliccio in acciaio abbinato a un forcellone in alluminio. Le sospensioni sono affidate a componenti Kayaba: all’anteriore una forcella a steli rovesciati da 41 mm con 208 mm di escursione, con precarico molla, controllo idraulico in estensione e compressione regolabili; al posteriore un monoammortizzatore con leveraggio progressivo e precarico regolabile da remoto, anch’esso completamente regolabile.

L’impostazione adventure è rafforzata dalla presenza della ruota anteriore da 21 pollici con pneumatico 90/90 e da quella posteriore da 18 pollici (disponibile nelle due misure 140/70 o 140/80). Entrambe sono a raggi tangenziali, pensati per affrontare i fondi più impegnativi senza rinunciare alla robustezza.

L’impianto frenante, dotato di ABS disinseribile al posteriore, prevede all’anteriore un disco da 320 mm con pinza radiale a 4 pistoni contrapposti e al posteriore un disco da 255 mm con pinza a doppio pistone. Completano l’equipaggiamento una sella sdoppiata con seduta posteriore inclinabile, cavalletto centrale, parabrezza regolabile, prese USB e USB-C e un sistema di navigazione integrato.

Due le versioni in gamma: la standard, proposta nei colori nero e verde al prezzo di 5.890 euro, e la High Equipped, disponibile in bianco a 6.140 euro, che aggiunge di serie paramani, sella e manopole riscaldate.

La nuova Alltrhike è omologata Euro 5+ ed è guidabile con patente A2. Moto Morini punta così a un pubblico trasversale, dai neofiti dell’off road agli appassionati di adventouring alla ricerca di una moto agile, ben equipaggiata e con un prezzo d’ingresso competitivo. I preordini sono aperti presso la rete ufficiale dei concessionari e le consegne avverranno a partire da settembre.